大足：打通连接道 幸福农村路

通讯员 周 勇 蒋文友

“师傅，等一下，我把装豌豆苗的背篼放到车子尾厢里，免得占车厢位置。”3月15日清晨6时50分，大足区石马镇将（军）石（马）路与铜大公路交汇处一客运站点，乘客胡再书向驶往大足城区司机说道。

今年66岁的胡再书是大足区拾万镇将军村农民，连续一个多月来他每隔一天就要乘坐该班车进城贩卖新鲜蔬菜。“以前想都不敢想，现在路修好了，方便得很，一大早起床，把要卖的新鲜蔬菜弄好，再走几分钟的炒油路，就能乘坐班车进城卖菜。”在惬意地享受着道路带来便捷的同时，胡再书还要感谢大足区一名叫邹安超的政协委员。因为没有邹委员提交的提案，就没有与他进城卖“土货”赚钱的舒心日子。

原来，在2017年大足区政协二届一次全会上，邹安超委员提出了《关于农村道路建设向农业园区无缝对接的建议》。该提案很快立案并得到区交委的重视。大足区交委着力构建“外联、内畅、互通”的交通体系，积极筹资，按城市Ι级干道兼一级公路标准，建成龙棠大道、渝蓉高速大足东西互通连接道及东迎宾大道、成渝高铁站前广场连接道、宝棠大道、龙湖大道、西湖大道等6条共57公里高铁、高速公路连接线，打通组团城市“任督二脉”，实现了下道口与城区、景区、工农业园区的无缝衔接。实施了农村公路新改建项目417个共1328公里，仅去年就投资近500万元，完成原乡·荷花村路面彩色公路3.5公里建设，使之成为大足区首条观光旅游公路。同时，大足区交委还建设完成了棠香人家旅游公路，罗庄·荷花山庄、宝顶至龙水湖等路面彩色公路18处共1万平方米，增设旅游标牌61块。

据该区交委相关负责人介绍，未来三年，大足交通将以提升交通基础设施为契机，实施2000公里普通公路（1600公里“四好农村路”、200公里干线公路、200公里产业路及旅游路），充分发挥交通在促发展、惠民生中的支撑作用，更好地服务于美丽大足幸福大足建设。