打通乡道“经络”

本报讯 “坚持路网协调原则，做到与产业发展、资源环境保护规划相互衔接，做好近期、中期、远期规划的衔接，做好农村公路规划与人行便道规划的衔接，避免重复建设和浪费，切实做到城乡兼顾，满足群众要求，打通农民出行第一个一百米！”5月24日，在荣昌区政协专题协商农村人行便道建设座谈会上，该区政协经济委主任屈贵平的建议，可谓掷地有声。

据了解，荣昌区“农村便道户户通——农民出行第一个一百米”工程被中国扶贫开发协会《小康》杂志评为“2017年中国十大民生决策”奖，受到社会各界的广泛关注。今年以来，结合该工程的实施，助推乡村振兴战略，荣昌区政协对该区农村人行便道建设进行了调研。

通过实地走访及到周边区县学习考察，屈贵平发现，荣昌综合交通规划及各专项规划不够完善。他谈道，农村人行便道建设规划与产业发展规划以及全区各镇街交通总体规划编制滞后，导致许多农村道路及人行便道修建时随意性偏大，从而造成部分人行便道线路不合理，使用效率低。“有些生产便道、人行便道修好后几乎没有人去走过，已被杂草覆盖，浪费了土地和资金。”

为此，屈贵平建议，基础设施建设要围绕产业发展和乡村振兴来进行。“农村交通基础建设应综合考虑今后农村经济发展模式需求，对农村居住情况进行调查了解，提高公路利用率，做到有的放矢，确保做到合理规划建设。”

“项目建设上，需结合乡村振兴发展方向来规划。对重点区域，项目应融合设计，充分考虑休闲、采摘体验农耕文化发展需求，从而促进乡村发展。”“以交通进村入户，精准脱贫为契机，通过实施村社公路通达通畅和人行便道院院连、户户通等工程，加快路网建设。”……协商会上，与会人员侃侃而谈，纷纷发表对农村人行便道建设的意见建议。

荣昌区政协主席陈震强调，农村人行便道建设要紧紧围绕全面建设小康社会的总目标，与镇村规划及群众实际需求相契合，不断完善财政补贴在人行便道建设和养护上的机制建设及考核、验收、质量把关等政策法规，并充分调动周边镇村社老百姓的积极性与主动性，让农村人行便道建好、管好、用好。（唐晓莉）