通讯员 杨光伟 凌 强

近段时期，成渝地区双城经济圈建设大招频出，这让铜梁区政协主席严永超看在眼里、喜在心里，他兴奋地说：“铜梁作为主城都市区的重要组成部分和成渝相向发展的‘前哨站’，川渝两地的深入合作为我们主动服务经济建设提供了新的更大履职空间。”

振奋的背后，是同心同频的共振。4月24日，铜梁区委全会审议通过全面融入成渝地区双城经济圈建设的决定，提出全力打造先进制造示范区、创新生态示范区、城乡融合示范区、营商环境示范区的战略目标。“区委的决定，开启了铜梁建设成渝地区双城经济圈高质量发展先行区的序曲。共唱‘双城记’、智绘‘经济圈’，是我们必须做好的一道‘政协作业’。”严永超的话里，充满自信。

深入调研 探寻融入“经济圈”路径

融入双城“经济圈”，铜梁制造业具有哪些优势、劣势，面临哪些机遇、挑战？从今年3月开始，铜梁区政协积极承担区委交办的《打造成渝地区先进制造业基地研究》等重点调研任务，积极探寻铜梁加速融入双城“经济圈”的路径。

带着问题、直指关键，调研组把发现问题、剖析问题、解决问题作为出发点和落脚点。

“2019年，全区338家规上企业实现产值562亿元，同比增长13.8%……”在肯定成绩的同时，调研组也指出了制造业产品线分散、产品附加值较低、科技含量不高等“硬伤”，量身为铜梁打造成渝地区先进制造业基地提出了一揽子有价值的建议意见：围绕成渝汽车产业发展，积极引导汽车关键零部件企业产品向总成化、系统化和模块化方向发展；引进物流龙头企业，形成成渝经济圈物资产品跨区域快速运输的重要集散地、中转站和工业原材料、零配件配送仓储超市……

“我们还特别关注大庙工业园区的发展。”严永超介绍，该园区是铜梁承接成渝地区双城经济圈产业布局的重要区域，但由于功能定位不明、管理体制不畅、配套要素不齐，导致园区发展缓慢，“通过深入调研，政协提出了适时成立大庙工业园区管委会，积极对接两江新区、天府新区主导产业，发展培育特色、优质、高效企业等建议，为区委、区政府科学决策提供了有益参考。”

融城融边 扩大铜梁双城“朋友圈”

地处渝西几何中心的铜梁，无论是“融入主城”，还是“融合周边”，外联大通道建设的“短板”亟待补齐。

今年3月20日至27日，该区政协系统积极参与市交通局开展的“高标准建设铁路运输干线网络，形成多向出渝大通道”征求意见活动。8名住铜市政协委员、275名区政协委员、39名政协机关干部同心协力为铜梁鼓与呼。同时，8名住铜市政协委员还以联名信的方式，向市政府主要领导直接建言，呼吁成渝中线高铁经铜梁并在铜梁境内设站。

“要统筹推进成渝中线高铁、渝遂扩能高速等外联大通道建设，加快完善区内主骨架路网、干支路网等，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系。”4月8日，在该区政协主席会外联大通道建设座谈会上，严永超言之切切地说。

令人欣喜的是，在区政协的积极助推下，成渝中线高铁铜梁设站事宜有力推进，渝遂扩能高速公路项目控制性工程正式动工，铜安高速公路项目控制性工程也将于近期动工。

值得一提的是，该区政协还直接参与市域快线璧铜线征地拆迁工作。截至2019年底，区政协负责的6个村民小组、100户共计520亩储备用地内的房屋，农户全部签订拆迁协议，并于今年4月全部拆除，实现了100%签约、100%拆除、100%交地的“三百”目标。

“助力外联大通道建设，政协力度不减。我们深信，随着外联大通道建设的有力推进，必将扩大铜梁的双城‘朋友圈’。”严永超满怀期待地说。

持续发力 展现政协担当作为

“要站在国家战略的全局去审视，站在全市、全区发展的大局去助力，在唱好‘双城记’、建好‘经济圈’中展现新担当、新作为。”对标区委全面融入成渝地区双城经济圈建设的决定，近日，严永超对政协下一步的助推重点又有了新思考。

——聚焦高质量、发力供给侧、推动智能化，助力铜梁加快形成先进产业、高端产品和知名品牌，打造成渝地区有影响力的智造重镇。

——着眼创新链、人才链、转化链，助力铜梁培育形成创新体系协同高效、创新动能快速集聚、创新政策支撑有力、创新环境包容开放的创新生态。

——持续开展“深入推动长江经济带发展、加快建设山清水秀美丽之地”委员履职尽责实践活动，助力铜梁打造推窗见田、推窗见绿，柔软温润、便捷舒适的生态田园都市。

——充分发挥政协民主监督作用，对标世界银行标准评价体系，在真监督、善监督中推进“四零”审批改革，赋力铜梁打造市场化、法治化、国际化营商环境。