本报讯 （记者 秦杰） 预计2023年，伴随着渝湘高铁黔江段建成通车，将形成串联金佛山、仙女山等八个3A以上旅游景区的“1小时”高铁旅游黄金路线！8月19日，当孙开武委员在市政协五届三次会议重点提案《关于打造渝东南民族旅游精品路线的建议》督办会上得知这一信息连声表示满意，“真正地把渝东南连接起来了。”

长期关注渝东南地区旅游产业发展的市政协委员、石柱县政协主席孙开武通过深入调研，提出了积极协调推动相关区县共同打造精品旅游线路、进一步完善渝东南区域内部旅游交通线路、出台重庆武陵山区文旅融合示范区精品线路旅游补助政策等建议。

除了高铁旅游黄金路线，督办会上，市财政局、市交通局、市文化旅游委等承办单位相继亮出了自己的办理“成绩单”。市文化旅游委表示，目前我市7条渝东南区域精品旅游线路已纳入重庆武陵山文旅融合示范区发展规划，《重庆渝东南武陵山文化和旅游融合示范区发展规划》中已设定“实施渝东南武陵山文旅精品线路孵化计划”。市交通局表示，在《重庆市高速公路网规划（2019-2035年）》中，已新增丰都至武隆、丰都至石柱、忠县至石柱、石柱至黔江、石柱至彭水等高速公路。市财政局表示，继续积极支持渝东南旅游发展，特别是文旅融合发展，下一步将加大文化旅游产业专项资金统筹力度……

市政协副主席王新强对该提案进行了督办。他指出，要更加注重深度挖掘民俗文化、生态旅游等优势，策划包装一体化旅游线路，积极推动形成旅游文化共同体，促进渝东南武陵山区城镇群协同发展。加快推进渝东南武陵山区城镇群统筹营销策略，有效整合区域内部的龙头产品、特色产品，实现联合营销、抱团发展，构建“大线路、大产品、大市场、大发展”区域旅游发展格局。要积极推动把现有的“珍珠”连接起来，着力为实现渝东南区域“快进慢游”新格局提供支撑。帮助渝东南地区打造 “珍珠”，让游客尽情体验区域生态之美、感受民俗文化之魂，促进区域旅游经济产业高质量发展。