本报讯 “以前没有公交线路，骑摩托车接送孩子很不安全，下雨天更恼火，现在公交车可以直接坐到家门口，又安全又方便，彻底解决了我们一直担忧的问题。”近段时间以来，九龙坡区中梁山及以西片区许多中小学学生和家长再也不用担心上学放学搭不上车、乘坐非法运营车出事故等情况发生了。这一改变得益于今年九龙坡区政协47号提案《关于中梁山及以西片区学生上放学乘车难等问题的建议》的办理落实。

中梁山及以西片区现有中小学27个，在校学生4.4万人左右。但该片区由于城镇化建设加快，公交站点、线路、班次都没有跟上，有的学生要步行1个多小时才能坐上公交，使得面包车、三轮车、摩托车等非法营运现象突出，交通事故时有发生，给学生们带来极大的安全隐患。

在充分调研的基础上，九龙坡区政协提案委在区政协十届四次会议期间提交了集体提案《关于中梁山及以西片区学生上放学乘车难等问题的建议》，呼吁相关部门因地制宜、系统全面地解决该片区学生上下学公共交通问题，该提案被确定为今年重点提案。

提案牵头部门区交通局非常重视，立即组织公交公司对辖区66所中小学公交通行情况进行摸底。在区教委协助下，区交通局与六十五中、辰光学校、石新路小学及西彭二小、三小等学校负责人进行了面对面沟通，了解了各学校存在的实际问题，并协商达成一致意见。

“我们根据各个学校个性化需求，采取一校一策，实行定制公交、定制线路，同时在部分学校周边增加公交站点。西部片区公交公司根据学生上、放学时间来调整发班时间、加密发班频次。”区交通局负责人介绍到。

经过多方努力，华岩小学、铁马小学、渝西中学等学校都新增了定制公交。华岩小学、渝西中学各新增了2班定制公交，铁马小学新增7条定制线路，西彭片区公交发车时间已调整到位，学生乘车难问题大大缓解。同时，针对不法运营车辆带来的安全隐患，区交巡警支队采取了暗访、加强执法等方式进行严厉打击，保障了交通安全，受到学生家长一致好评。

“下一步，我们还将逐步完善部分学校周边红绿灯、斑马线、公交港湾缺失等问题，利用迷你巴士、小巷公交，破解校园周边道路限制和客流不足无法开行公交的问题，大大缩短学生从家（校）门口到公交站的距离，形成解决学生上下学问题的长效机制。”区道路运输事务中心负责人表示。 （刘霞 冯兀）