丰都地处四川盆地东部边缘，境内地貌由一系列平行褶皱山系构成，山脉和丘陵、山间平坝（槽谷）相间分布，形成南高北低、“四山夹三槽”的地形。从前的交通，不仅有唐朝诗人李白所描述的“蜀道之难，难于上青天”，更有老百姓所流传的“汽车跳，丰都到”。而如今，一条条“四好农村路”从山间穿过，串起了百姓的脱贫致富梦……

要想富 先修路

小康不小康，关键看老乡。习近平总书记指出，消除贫困、改善民生、实现共同富裕，是社会主义的本质要求。全面建成小康社会，最艰巨最繁重的任务在农村，特别是在贫困地区，农村人口全部脱贫是一个标志性指标。2018年，丰都启动交通建设三年行动计划以来，充分发挥交通基础设施的保障性作用，紧扣全县“1+3+28”深度脱贫攻坚规划，大力实施“四好农村路”建设，全面助力决战决胜脱贫攻坚。

一是坚持高位调度。组建成立以县长挂帅的“四好农村路”指挥部，依托全市农村公路“1+5”建设管理体系，制定了《丰都县“四好农村路”实施细则》，围绕“四好农村路”示范县创建目标，规范建立《丰都县“四好农村路”管理办法》。明确“四好农村路”由交通局统一规划，整合到全县扶贫项目中，再由发改委牵头，按照资金来源将项目分解到交通、扶贫、农委、国土、水务、移民、烟办等涉路部门，相关部门“照单”实施，以项目整合实现资金整合。在全县上下形成“整体联动、全面参与”的生动局面，其经验模式得到了市改革办的肯定及推广。

二是坚持统筹推进。前期工作集中攻坚，成立由交通局专业技术人员为班底、镇乡街“1名分管领导+1名具体工作人员”、相关部门参与的项目工作组，加大手续跟踪办理力度，统筹协调推进农村公路建设进度。

三是坚持建章立制。实行月调度例会制，及时研究解决资金、土地等重点难点问题，有力有序推进项目建设。交通局成立南北两岸2个质量安全巡查组，每月定期检查通报工程质量、安全及进度情况。乡镇（街道）同步成立质量安全监管领导小组，充分发挥群众监督作用，每个村建立监理机制，落实2至3人实时抓好质量安全监督管理工作。

近年来，丰都县建成“四好农村路”2800公里，全县30个乡镇（街道）、312个村居实现全覆盖。

路畅了 人笑了

三建乡位于丰都县中南部，距离丰都县城28公里，全乡耕地面积2.3万亩，呈“三山夹两河”地形特征，海拔在230米至1200米。因自然环境制约整体发展、基础设施建设欠账较多、产业聚集带动作用较弱、自我发展能力有限，三建乡是全市确定的18个深度贫困乡镇之一。

聚焦三建乡脱贫攻坚，丰都交通人拿出“敢叫日月换新天”的勇气和拼劲，规划建设通组路41.28公里、产业路29.19公里、联网路2.4公里，交通项目投资累计完成9075万元，使三建乡道路交通条件得到了翻天覆地的改变。

对于1.3万三建乡父老乡亲来说，过去两年的交通变化，他们是最有话语权的。

红旗寨村，距离三建场镇6公里，是三建乡典型的深度贫困村，整个村子位于半山腰上，自然条件恶劣。过去的红旗寨村道路交通基础设施滞后严重，和大多数贫困村一样，年轻人外出打工，村里留守着老人和孩子。两年来，红旗寨村一天天发生着变化。三四月，漫山梯田栽种的油菜花盛开得金灿灿，红旗寨村成为远近闻名的赏花风景胜地。蜿蜒崎岖的农村公路不仅给村民们带来交通上的便利，更带来了农家乐的兴起、养蜂人的生意兴隆。“公路扩宽了、山坪塘建好了、致富产业发展了、房屋安全美观了、村子干净整洁了，从没想过村子还通了农用客车，我们的生活越来越甜了。感谢习近平总书记，感谢党的好政策。”老党员刘桂华在支部主题党日活动中感慨万千。

2019年，对于在蔡森坝村养殖冷水鱼的陈大华来说，是不平常的一年。三建乡Y006道路升级改造完成，由原路面3.5米拓宽为7米。拓宽成形的沥青路，完全解除了他进出货物的后顾之忧。如今，“合作社+公司”模式的冷水鱼养殖厂已正式运行，2020年的年产值预计达600万元。

满意路 风景路

修建一条公路、串联一路风景、融合一片产业、造福一方百姓。丰都交通大力实施“交通+旅游”扶贫战略，提出了“让道路成风景，建设人民满意交通”的发展目标，为道路拓宽、为道路铺油、为道路化妆、为道路升级、为旅游开道。近年来，共修建旅游路474公里，建起快旅慢游交通网，催生了“特色乡村人家、星级乡村酒店、特色农家庄园、旅游名镇名村、休闲农业产业园区、旅游景区和旅游度假区”的蓬勃发展。

2019年，双路镇曹地至莲花山公路升级改造的顺利完成，带来了公路沿线群众农副产品买卖的便利，也成功助推九重天升级成为国家4A级旅游景区。2020年，开通火车站至南天湖旅游集散中心的旅游专线和景区内环线，助推南天湖成功创建国家级旅游度假区；完成龙河航道疏浚和生态绿道建设，助推龙河（丰都段）成功创建全国示范河湖。

伴随着农村公路网络的逐步完善，丰都的交通实现了从“低等级、封闭式”向“大跨度、跳跃式”的历史性转变。在交通事业蓬勃发展的大背景下，全县“一心两极三带”生产力格局发展优势愈发凸显，“南旅北农”的经济布局让绿水青山变成了金山银山。目前，丰都县公路总里程达7096公里，公路密度达到243公里/百平方公里、122公里/万人，全县乡镇通畅率、行政村通畅率、撤并村通畅率、行政村通客车率均达100%。

伴随着全面建设社会主义现代化国家新征程的开启，丰都交通将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实“两点”定位、“两地”“两高”目标和发挥“三个作用”的重要指示要求，更好履行经济社会发展“先行官”使命，践行新发展理念，服务新发展格局，让交通更加安全、便捷、高效、绿色、经济，推动乡村振兴战略实施，全面助推经济社会发展。 （邓海磊）