通讯员 鲜明 吕静

伏牛溪油库的生产和消防安全做到位了没有？万吨冷储市场的食品安全是否有保障？中交茄子溪港有没有安全隐患？白居寺长江大桥的施工安全风险是否可控？生产安全、消防安全、食品安全、交通安全、施工安全……安全无小事，责任大于天。8月26日，大渡口区政协组织主席会成员及政协委员们专题视察安全生产工作，一起到现场逐一拧紧“安全”螺丝钉。

“油库现有各类油罐35座，目前总库容29.82万方，在重庆市成品油资源保障中心处于核心地位，每年油品供应量占重庆市成品油需求量65%以上。”在伏牛溪油库，油库负责人详细介绍着油库的基本情况。

“如此规模的油库日常安全培训频率如何？现有的消防和应急制度是否完善？设施设备定期维护了吗？”委员们直接将话题引到了安全问题上。在听到负责人介绍油库防夏季高温、防火防爆、防泄漏、防雷、防静电等相关措施，并且配有专门的消防队伍，定期进行实战演练后，委员们心里踏实了。

而万吨冷储市场因冷链货物易受污染而受到了委员们的格外关注。

大渡口区市场监管局负责人表示，新冠肺炎疫情发生后，万吨冷储市场对入场劳务者、运输人员、经营者和市场工作人员实行定额定数建册入档，对入库人员和车辆实行提前一天报批，逐车逐人核对检测，“对号”入库。同时，严把冷库食品入库关，做到职责明确到位、隐患排查到位、监督检查到位，责任追究到位。

“入库食品是不是难以做到对所有批次都取样检测？装卸环节是不是防疫工作的难点？”大渡口区政协副主席胡军发现，各类冻品进入冻库时，需要装卸工人一件件手工掏箱，增加了防疫风险。

“我们已加快对冷链食品装卸装备进行升级换代，最大限度减少人员接触风险。同时推广使用紫外线灯，对冻品进行不拆包装照射，最大限度地用现代科技提升疫情防控水平。”市场负责人介绍道。

“之前外来输入导致的疫情反复让港口的防疫工作再一次戴上了‘紧箍咒’。”在中交茄子溪港党委书记代跃直奔主题。据悉，为有备无患，港口公司对途经中高风险地区的船员船只采取就地隔离的措施，让船员们继续在船上“生活”，并提供相应物资保障，同时充分做好船只消杀，确保货物安全。

“我们项目以标准和信息化为抓手，实行安全环保标准化、管理流程标准化、施工工艺标准化，部署信息化平台，以确保项目施工和质量安全。”在白居寺大桥施工现场，项目负责人认真细致地为委员们介绍着项目安全风险防范化解情况。

“持之以恒、久久为功，‘安全’这颗螺丝钉才能拧得紧、钉得牢。”视察结束后，大渡口区政协主席张琼面露欣慰，她同时叮嘱大家安全工作这根弦丝毫不敢松懈，“宁可百日紧，不可一日松！”