本报讯 （通讯员 胡长波） “积极构建综合立体交通网络体系，着力发挥好成渝交通节点性枢纽作用，助推深度融入‘双圈’建设，为开创山区库区强县富民现代化新局面提供有力支撑。”9月26日，云阳县政协召开常委会会议，专题协商交通基础设施建设情况，共谋良策。

会前，云阳县政协组织近60位县政协常委到南溪快速通道锁口岩大桥，视察干线公路规划建设及南溪快速通道建设进展情况。视察组了解到，近年来，云阳县加快共建万开云全国性综合交通枢纽，着力提升对外大通道，全力推进“半小时通勤圈、半小时高速、1小时云阳”目标，交通建设得到快速发展。但还存在区域发展不平衡、撤并乡镇交通建设相对滞后；配套资金少、专项债券资金争取困难；农村公路日常养护难；部门之间合力不足；审批要件不合理、项目审批流程长等问题。

为此，在协商现场，多位县政协常委从融资渠道、要素保障、部门协作、管护机制等角度献出了“金点子”。

陈先懂常委建议，支持推行多种交通项目建设投融资模式，依法依规通过配置土地、矿产、旅游资源、加油站经营权等方式，吸引社会资本参与交通建设。凌昌勇常委提出，完善跨行业资金、资源筹集制度，整合发改、农业、乡村振兴等资金用于公路建设。针对交通基础设施建设投资成本管控，管华云常委认为，相关乡镇要根据规划，提前加强对涉及区域的管控，不得新增建筑物等，以减少以后项目实施的拆迁等障碍。云阳县政协副主席晏永久呼吁，乡镇要利用好农村公益性岗位、低保人员义务劳动等资源，做好村组公路的边沟清理、路面清扫等日常养护工作，结合路长制的落实，探索建立长效机制。

“大家提出了很好的意见建议，我们将认真吸纳。”应邀参会的云阳县政府副县长彭武表示，将坚持问题导向，继续加大向上争取资金力度，尽可能争取更多中央、市级专项资金；涉及交通基础设施建设的相关部门要对照县交通发展“十四五”规划，结合部门职能职责，提前做好相关准备工作；县交通行政部门要围绕“保安全、保畅通”加强对乡村道路管护的监督指导。

云阳县政协主席赖建彬指出，政协委员要切实履行好政治协商、民主监督、参政议政职能，聚焦完善干线公路规划建设、实施农村公路升级改造规划、助力乡村振兴和深度融入成渝地区双城经济圈等方面高质量建言献策，推动县域经济社会高质量发展。