重庆交通开投集团：全力以赴提升轨道交通分担率

公共交通分担率指城市居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占机动化总出行量的比率，是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。轨道交通分担率指的是城市居民出行方式中选择轨道交通的出行量占公共交通总出行量的比率，是衡量城市公共交通系统效率和服务水平的重要指标。

近年来，我市大力实施公共交通优先战略，重庆交通开投集团主动担当使命，积极创新作为，持续提升中心城区轨道交通客运分担率，奋力促进城市公共交通健康可持续发展，有力有效缓解城市交通拥堵。

抓客流 轨道客运分担率上新台阶

为切实满足市民乘客“一车直达”的乘车愿景，持续提升乘客出行体验感和乘客满意度，2023年11月30日，全国首条双流制市郊铁路江跳线与轨道交通5号线实现贯通运营，换乘方式由“人换乘”进阶为“车换线”，成为全国首条与城市轨道交通贯通运营的市郊铁路。

自江跳线与轨道交通5号线贯通运营后，乘客只需刷一次卡、进一次站，为乘客节省换乘时间的同时，满足了广大乘客“一车直达”“零换乘”的出行需求，江跳线日均客运量由2.51万人次增加至3.20万人次，增长27.51%，切实提高了轨道交通分担率。9号线创新开展垂直马拉松活动，活动前日均客运量30.3万人次，活动开展后日均客运量33.0万人次，客运量比活动前提高8.9%。

这，只是我市着力提升轨道交通分担率和客流强度的一道缩影。

“客流是交通开投集团的立身之本，提升轨道交通分担率是市委、市政府赋予重庆交通开投集团的重要使命。”重庆交通开投集团相关负责人表示，集团全系统充分认识稳客流、增客流、提升“分担率”的重要意义，全面落实市委、市政府的工作要求，扎实推进《提升中心城区城市轨道交通客运分担率促进城市公共交通健康可持续发展工作方案》各项工作任务，致力于强基础、稳客流、挖潜力、抓优化。

2024年，我市轨道更新调整列车运行图154次，提升轨道运能约6万人次/日，5号线最短行车间隔由5分钟缩短至4分30秒，切实强化运能保障。公交不断优化线网结构，加强轨道横向接驳和次支道路覆盖，优化调整公交线路207条次，新开微循环公交线路25条，公轨接驳线路达613条，线路占比提升至82.4%。

2024年，重庆交通开投集团系统累计完成客运量28亿人次，日均765万人次，同比增长超5%；轨道日均客运量达398.2万人次，轨道占公共交通客运分担率53.9%，同比提升2.4个百分点。

抓服务 运营服务质量不断提升

“以前要步行15分钟以上，才能到主马路上乘坐公交车。”家住北碚的陈女士说，自从“响应公交”开行以来，她只需在手机上预约下单，就可以根据自己的时间安排出门，再也不用为长时间的步行和等待而烦恼。

“响应公交”的开通，让很多像陈女士一样的市民出行方式发生了翻天覆地的变化，大家纷纷点赞表扬道：“响应公交”服务贴心又贴肺，比传统的普通公交更便捷、更方便，也更温暖人心！

2024年，重庆交通开投集团抓住国家及我市推动大规模设备更新和支持“两重”建设契机，积极争取公共交通设备更新资金和政策支持，加快公交老旧车辆更新换代和轨道设备设施大修改造工作。通过轨道站点步行便捷性提升、出入口建设、夜间过街通道改造、出入口雨棚加装、导向标识完善以及公交站台升级改造等措施，切实提升市民出行的便捷度、体验感、满意度。

通过提升设备设施品质，公交新增纯电动公交车1193台；轨道加强行车关键设备设施检修，全年轨道列车服务可靠度1328.5万车公里/件，同比提升53.9%。通过提升轨道车站品质，开通轨道重庆图书馆、大剧院等车站出入口22个，新增小龙坎等10座轨道站同站过街功能，全网所有车站增设银联POS机。

同时，积极开展多元定制服务，公交试点“响应公交”，迅速成为市民出行“新宠”；轨道全网推出“一日票”“三日票”“五日票”，切实提升票务服务水平，增强公共交通吸引力。注重适老化出行服务，公交新增打造12条敬老爱老线路，轨道全网深化“爱心预约”服务。狠抓标志标识、服务态度、票务服务、运行组织提升，集团系统服务投诉率5.23件/百万人次，达历史最好水平。

抓协同 全力抓实抓好重点专项

2025年“元旦”假期前一日（12月31日），公共交通、轨道交通单日客流均创历史新高（分别为1007.5万人次、614.8万人次）……2024年，重庆交通开投集团全力做好专项运输保障，圆满完成重大节假日及重大活动运输保障任务10余次。

近期，重庆轨道交通以中心站为单位，与车站周边的社区、街道、学校、企业等联动，通过广泛开展重庆轨道交通“进小区、进学校、进企业、进园区”宣传调研活动，了解市民出行的需求和难点，近三个月来，已开展宣传调研活动超300场，受众覆盖1万余人次，收集意见建议200余条，计划全线网宣传调研点不少于800场，聚焦市民关切问题，推出多项惠民举措，如新增10座车站开放同站过街功能、2号线增加卫生间标识、3号线列车座位实施防滑改造、5号线早高峰增加列车上线提升运能……

此外，持续提升残障人士出行体验感，推动实现残疾人证相关信息线上查询、核实，优化外地残疾人优惠乘车卡办理流程，升级改造轨道6号线小什字、大剧院等5座车站6个卫生间的抓杆、门锁等设施。

值得一提的是，重庆交通开投集团积极推动数字化转型，强化公共信息供给，加强智能动态路径规划，推动公交“MAP+”风险预警、轨道列车主动防撞等研究应用。依托“信息公开”等数字化转型应用，加强公交到站时间、轨道预计到达时间等面向乘客的信息推送，优化智能化服务措施；深化大数据分析在线网优化、运能匹配、调度指挥等方面的应用，进一步满足乘客个性化出行需求；深化“轨道突发智处一件事”等开发应用，提升智能预警及处置能力。

2024年以来，重庆交通开投集团按照数字重庆建设总体部署，形成集团数字化转型“1262”架构，成立数字化管理委员会，形成22项重点任务事项清单。“信息公开”项目采用静态图文、动态视窗、视频动画等信息展现形式向市民免费公开16项公共交通信息，“运营助手”项目实现了运营管理人员基础数据、客流数据等指标“一屏掌控”。

轨道交通是重要的公共交通出行工具，其快速、舒适的出行体验，备受市民乘客青睐。到2025年，我市将基本形成约600公里轨道交通运营网络，公交轨道一体化换乘50米接驳率达到80%、100米接驳率基本实现全覆盖，轨道交通分担率将持续提升。

（叶丰 黄璐/文 重庆交通开投集团供图）