快递：呼唤“绿色”包装

据国家邮政局数据统计，2015年全国快递业务量完成206.7亿件，同比增长48%。据《国务院关于促进快递业发展的若干意见》称，2020年，我国快递年业务量将达500亿件，市场规模稳居世界首位。快递业的快速发展，将进一步降低商品流通成本，促进经济发展。然而，500亿件快递的背后，就有500亿快递包装箱、塑料袋、内部填充物等，其带来的环保难题令人担忧。

“倡导‘绿色’包装，减少包装垃圾环境污染。”市政协委员曹洪阳呼吁。

快递员杨浪入行一年多，平均每天投送快递包裹200个，他算了一下，就他所在的韵达快递渝北两路分部一个网点一天的快递包裹约为800个，一年就是30万。而韵达快递像这样的网点，仅渝北区就有34个。每天投递数百斤重的“包裹”中仅包装就数十斤，为节省时间，大多数包裹投递到智能快递柜或由物管代收，无法对快递包装进行回收。

作为重庆爱特投资有限公司董事长的市政协委员曹洪阳去年开始关注快递包装垃圾：2014年全国快递业务量139.6亿件，共消耗约140亿张快递运单、67亿个包装箱、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、20亿条编织袋、20亿个内部填充物及114.5亿米胶带。而包装垃圾主要来自以上7类包装物，其中除纸箱、运单外，其他大都是不可降解的塑料制品，最终因难以回收而当垃圾废弃。

据2015年国家邮政局统计，目前全国每天的快递包裹约4500万—5000万个，预计5年后达到每天2亿单。曹洪阳委员提出，如果漠视快递包装回收环节，这些巨量的包装垃圾会给环境带来严重影响。

“这些包装垃圾既占用空间，又易引发火灾。”还令曹洪阳委员担忧的是，包装垃圾是一种成分复杂的混合物，会释放致癌、致畸等100多种有机挥发气体，造成空气污染；在堆放或填埋时会产生大量酸性和碱性有机污染物，溶解出的重金属经土壤渗入水体，造成水体污染；而包装垃圾不但含有病原微生物，且还为老鼠、苍蝇等提供栖息和繁殖场所，成为传染疾病的潜在性根源。

“造成包装垃圾污染不是某一个政府部门、企业和个人的责任，保护环境人人有责。”因此，曹洪阳委员建议，出台相关法律法规，并更新相关行业标准，强制企业回收包装垃圾，建立“绿色包装”规范体系。强化监管力度，将监管范围扩大到快递业所有参与者，对违规包装企业采取严厉措施，确保流入市场的包装制品合格。

另一方面从企业着手，鼓励企业优化现有技术及工艺，加大对包装制品的研发力度，研发更为环保的替代产品。从包装设计、包装使用等方面进行优化，避免使用塑料袋、编织袋等有毒有害包装制品。此外，企业应联合多方建立回收体系，鼓励快递员回收与快速网点定点回收相结合，进行再生利用。