让废旧轮胎“跑起来”

本报讯 （见习记者 黄笛森） 随着私家车的飞速增长，重庆一年会产生多少废旧轮胎？这些轮胎又有多少能被回收利用，变废为宝，在多领域重新“跑起来”？在市政协四届四次会议期间，市政协台联界别与市政协委员、新加坡绿科控股集团中国区总裁廖洪海都就加强废旧轮胎环保再生利用提出提案，被并案作为重点提案。8月4日，市政协副主席周克勤对该重点提案进行督办。

针对目前我市废旧轮胎再生利用存在回收处理企业正规军少、小作坊多；区县地方政府缺乏大格局产业方向引导；政府缺乏税收优惠减免等政策倾斜的问题，提案建议我市加快制定《重庆市废旧轮胎回收利用管理办法》，实施依法管理；建立废旧轮胎回收利用专项基金；对废旧轮胎加工利用企业实施税收优惠政策；对回收生产企业实行资质认证制度；大力开展废旧轮胎再生利用的宣传推广。

为落实提案建议，提案主办单位市经信委高度重视，通过深入调研，摸清了我市废旧轮胎回收利用的现状，并会同市科委、市交委等部门，重点推动轮胎翻新和再生橡胶技术进步。实施了“废旧汽车轮胎再制造关键技术研究与示范”科技重大专项，推动超低温废旧轮胎翻新等工艺技术进步。推动设立“重庆市废旧轮胎（橡胶）综合利用工程技术研究中心”，强化废旧轮胎（橡胶）综合利用方面的技术研究。同时，出台了《重庆市公路局关于公路科技成果推广应用指导意见》，加大废旧轮胎制改性沥青等新技术、新工艺的研发推广。

市政协台联界别及市政协委员廖洪海对提案办理结果表示满意。

周克勤指出，加强废旧轮胎环保再生利用这一提案“以小见大”，很有意义，符合绿色发展理念。此提案的提出和办理，不仅有助于我市废旧轮胎回收利用管理体系的完善，还有助于提高和推动我市汽摩产业的转型升级发展。他希望市经信委等相关单位，综合施策、形成合力，积极培育废旧轮胎回收利用产业，助推我市汽摩产业转型升级。