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2021年01月23日
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重庆政协报“奋斗答卷”2021两会特刊

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“奋斗答卷”2021两会特刊
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执法为民 护航新程

——重庆市交通运输综合行政执法总队工作纪实

机构不断发展壮大,人民群众安全畅通获得感不断增强,行业监管持续稳中有为,工程质监实现转型发展,科技执法水平不断提升,执法环境持续得到改善,执法铁军迈出坚实步伐,执法服务社会反响良好……“十三五”期间,重庆市交通运输综合行政执法工作不断迈上新台阶。

2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,重庆市交通运输综合行政执法总队(以下简称总队)积极作为,迅速落实市委市政府和市交通局工作要求,统筹推进疫情防控和交通运输综合行政执法工作,年度工作整体推进有力,用行动交出了一份优质答卷,为“十三五”画上圆满句号。

助力疫情防控 严管安全规范秩序

新冠肺炎疫情让2020年极不平凡。

疫情就是命令,防控就是责任。新冠肺炎疫情发生后,总队党委靠前指挥、科学研判,第一时间成立疫情防控工作领导小组,先后多次召开党委会、总队长办公会、视频调度会,专题研究部署疫情防控工作。

高速公路是服务群众出行、保障物资供应、维护社会秩序的重要支撑,而在高速公路设置防疫检测站,是防止输入型病源的第一道防线,是切断传染源的最重要屏障,其每天的检测数据,是上级对疫情形势的准确研判和科学决策的重要依据。

基于此,总队积极推行差异化管控,设立渝鄂省界一级防疫检测站4个,其他省界二级防疫检测站17个,坚决落实应急物资“三不一优先”,做到“一断三不断”,成立一线临时党支部14个,组建党员先锋队39支,组织督查暗访87次,共投入执法人员3.1万人次,劝返车辆1.03万辆次,劝返人员2.97万人次,发现并移交疑似病例17例,“零差错”完成高速公路省界防疫检测站设置及阶段调整,为全市疫情防控工作赢得了主动。

“当疫情进入常态化防控阶段后,我们认真落实‘外防输入、内防反弹’总体防控策略,切实提高干部职工个人防护意识和能力,截至目前继续保持干部职工‘零感染’。”总队相关负责人欣慰地说。

交通安全事关千家万户平安出行,事关广大群众切身利益。对于交通运输行政执法机构来讲,着力强化监管,全力保障出行安全,无疑是最基本的责任,也是最迫切的民生实事。在抓疫情防控的同时,总队始终牢记“生命至上、安全第一”,坚持以事故防控为核心,牢固树立保通保畅意识,着力狠抓交通安全监管,持续压紧压实安全管理责任,深入开展安全形势分析研判,强化严重安全隐患排查和促进治理,印发行人综合治理指导意见“27策”,加大对高速公路建设和养护工程项目、在建水运项目质量安全监管,坚决杜绝重特大事故、防控较大事故、压减一般事故,安全形势持续平稳向好。

据统计,2020年全市高速公路发生交通死亡事故同比下降20%,死亡人数同比下降16.04%,百公里死亡人数同比下降19.83%,创历史新低。特别是“五一”期间,实现了“零死亡事故、零客危事故、零次生事故”,是近三年唯一保持“零死亡”的“五一”假期。“元旦”期间,全市高速公路未发生交通死亡事故,取得自2018年以来连续四年“元旦”假期“零死亡”的佳绩。另外,水上交通安全持续保持等级以上事故“零发生”。水上交通持续保持死亡交通事故“零发生”。

做好交通执法,必须从解决人民群众最关心最现实的问题出发。总队积极发挥综合执法的威慑力,坚决查处各类违法行为,全力维护交通运输市场秩序。坚持“统筹调度+区域分组”“现场巡查+视频巡查”相结合,扎实开展非法客运集中整治,持续加大巡游出租车“五类重点违法行为”查处,主城交通执法领域共查处违法案件4.19万余件,其中非法营运案件4190起,约谈网约车平台企业41家次,巡游出租车投诉类来电同比下降37.7%。

2020年,总队通过持续开展高速公路交通秩序专项整治,深化货运车辆GPS数据运用,认真落实入口治超要求,高速公路执法领域共查处违法案件232.5万余件,同比上升44.95%,超速103.1万件,同比上升11.7%,疲劳驾驶1.6万件,同比上升201.1%,酒后驾驶674件,同比上升150.6%,入口超限超载率降至0.02%,超限超载治理形势持续好转。

推进法治建设 科学执法便民高效

立足依法行政,2020年总队纵深推进法治建设,深化推行行政执法三项制度,加强执法评议监督,严格落实“双随机、一公开”,动态调整总队“一单两库”,梳理形成“职能职责、边界事项、组织指导区县事项”等3项清单,抽检行政处罚案件400余件,开展专题法治培训8次,清理执法业务制度规范120余项。

总队持续推进“交通信用市”创建和交通信用体系建设,与法院建立按季度开展的“清司法失信老赖,查交通历史违法”联合整治机制,向“信用中国”网站推送“双公示”处罚信息46.7万余条,成功申请的非诉执行案件同比上升218.4%,受理率与执行率同比上升160.04%,64.52%,216人被纳入失信人员名单。

扎实开展“法治宣传月”“路政宣传月”活动,开展集中宣传活动29次,发放宣传资料7.8万余份。推进“交通行政执法要素配置标准、交通综合执法管理服务平台、交通综合行政执法业务培训、交通执法案卷文书、交通综合行政执法自由裁量基准”等“五个共享”,指导区县交通综合执法机构稳妥处理出租汽车市场不稳定事件,区县交通综合执法指导职能得到进一步强化。

立足便民高效,总队充分运用用科技执法,持续推进执法管理信息化、智能化。2020年,总队累计使用勤务通23万余人次,检查并登记录入车辆127.6万次,录入现场案件16万件,直接处理交通事故3356件,形成勤务日志记录445.1万条,简易事故办理时间由48小时下降至1小时以内,罚款缴纳、信息查询、路况导航等互联网服务获取时间降至10秒以内,应急突发事件处置效率提升50%以上,案件执行同比上升20.5%,有效减轻了一线执法人员工作强度。

“民之所忧,我之所思,民之所思,我之所行。在建设人民满意的交通过程中,我们坚持把以人为本和民生优先要求贯穿到管理服务全过程,以服务公众为己任,勇担行业社会责任,为出行者提供及时准确的路况信息,向过往车辆提供必要的加油、加水、协助故障车辆安全驶离高速等温馨服务,坚持将践行初心使命落在实际行动上。”总队相关负责人介绍,该队始终坚持以人民为中心,秉承“执法就是服务”的宗旨,不断丰富服务举措。

通过持续完善微信公众号自助处理交通违法功能,改版升级微信公众号“高速路况”“一键报案”“交通违法”模块,公众号关注总量增至139万人次。强化应急指挥调度,提高疏堵保畅效率,多渠道推送高速公路交通状况,全年发布路况信息4.1万余条,处理各类警情话务19.8万余个,为广大出行群众提供更加方便快捷、人性化的执法服务,受到社会一致好评。刊发媒体信息1万余条,总队春运专报得到市领导批示。完成璧山、铜梁等4个区县交通脱贫工作督导,组织开展定点帮扶捐款活动,扎实推进消费扶贫,共采购各类扶贫农产品120万余元。办理人大建议和政协提案13件,实现办结率、满意率100%目标。

打造执法铁军 党建引领集聚能量

严格教育、严格训练、严格管理、严格要求,不断夯实交通行政执法队伍基础,努力打造一支“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的新时代执法铁军,顺应交通运输综合行政执法改革新形势和新要求,是总队坚持不懈的追求。

近年来,总队持续深化“忠诚、公正、为民、高效、廉洁”十字队魂教育,积极组织开展“两学一做”“学先进、树正气、讲奉献”“不忘初心、牢记使命”等专题教育,不断筑牢信仰之基,补足精神之钙,把稳思想之舵。积极实施“人才强队”战略,建立三级培训体系,推行执法人员业绩档案。完善执法业务、执法服务、执法保障三项人才库,并积极开展全覆盖岗位练兵大轮训活动。

2020年,总队持续在队伍建设上下功夫。积极实施队伍建设“六项工程”,完成工程质量监督支队、港航海事支队、轨道交通支队、指挥中心(特勤支队)挂牌及党组织组建,推进总队内部三级职责调整。建立健全内控管理制度,积极推进预算管理改革,不断优化调整采购管理,加大办公用房统筹,积极协调争取执法车辆处置更新,充分保障一线执法需求。

近年来,总队及队属单位先后荣获“重庆市集体二等功”“五一劳动奖状”等十余项省部级以上荣誉,涌现出记一等功的肖梁川、冯垚等先进模范。2020年总队成功举办“巴渝工匠”杯交通执法技能竞赛,获得团市委及市法学会领导的一致肯定。

“我们始终坚持以党建为引领,全面深化从严治党,切实在管党治党上持续发力,不断集聚正能量,让党旗高高飘扬。”总队相关负责人介绍,总队全面强化“四个意识”,深化初心使命终身教育课题,学深悟透习近平新时代中国特色社会主义思想,规范基层党组织建设,增强基层党组织政治功能和组织力,真正发挥基层党组织战斗堡垒作用。

总队严肃党内政治生活,严格落实意识形态工作责任制,积极开展党委中心组学习,认真研究意识形态工作。建立总队领导党支部工作联系点7个,完善党的组织建设10个方面、19项重点工作提醒机制。加强疫情防控先进典型和先进事迹宣传,多个基层单位和个人获得国家级、市级疫情防控先进表彰。

同时,总队坚持党委主体责任、纪委监督责任、岗位“一岗双责”整体协调,细化党风廉政工作目标任务,改进监督责任考核机制,努力营造风清气正的执法工作氛围,让执法人员廉政意识全面提升。2020年,共完成11个基层大队巡检工作,16个大队整改落实“回头看”,开展明察暗访140余次,累计发送廉政短信2.1万余条。

新时代新征程 抢抓机遇扬帆远行

“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,是推进交通强国建设的第一个五年,也是交通运输综合执法改革深化落地后第一个五年。

未来五年,我市将着力构建现代综合交通运输体系,加快建设国际性综合交通枢纽,重点打造“五张网络、五个体系”,交通工程建设投资规模将创历史新高,高速公路总里程将达到4600余公里,而随着运输市场结构调整加剧,高速公路交通安全、水陆运输秩序管理、工程质量安全生产等领域的执法监管压力越来越重。

“新时代、新征程,我们必须践行新思想,担起新使命,以高度的政治责任感和历史使命感,抢抓机遇,自加压力,改革创新,克难攻坚,奋力开创重庆交通综合执法工作新局面。”总队相关负责人坚定地表示。

未来五年,总队将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实中央、市委市政府、交通运输部和市交通局各项决策部署,紧紧围绕新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设和“一区两群”区域协调发展、交通强国建设,主动适应经济发展新常态,不断提高交通执法监管水平,不断提升公共服务能力,全力做好安全畅通稳定各项工作,力争在安全监管效能、运输秩序管理、服务行业发展、工程质量监督、执法队伍建设等方面争创一流,坚决为全市经济社会发展提供高质量执法服务保障。

立足为“十四五”开好局,为中国共产党成立100周年献礼,2021年总队将创新推进各项工作:聚焦安全监管,着力健全风险防控体系;聚焦综合治理,着力完善执法监管机制;聚焦依法行政,着力增强法制建设保障;聚焦融合创新,着力提升科技执法水平;聚焦服务民生,着力丰富执法为民举措;聚焦固本强基,着力发挥体制机制优势;聚焦政治引领,着力夯实全面从严治党。

抢抓机遇扬帆远行,创新作为书写新篇。踏上新征程,总队正带领全市交通运输综合行政执法队伍,以崭新的面貌和饱满的精神状态,全力推进我市交通运输行业治理体系和治理能力现代化,努力提高执法效能,更好地服务社会,以实际行动全力打造“执法为民,护航交通”的执法品牌,奋力助推我市交通运输事业高质量发展。 (重庆市交通运输综合行政执法总队 文/图)

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