本报讯 “我沿线仔细看了一下，现在大足城区至宝兴镇与三驱镇沿线的黄桥小学和青果嘴两处的直线式停靠站已经改成了港湾式，公交车辆不再占道停车上下乘客，彻底根除了乘客或交汇车辆相互间的安全隐患。”6月1日，看着大（足）荣（昌）路三驱段青果嘴新颖美观的港湾式公交站台出现在人们面前，大足区政协委员黄文兵心中感慨不已。

在今年初召开的大足区政协二届四次全会上，黄文兵提交了《关于占用公路设置公交车站台引起的安全隐患应重视》的提案，指出随着大足石刻文创园的建设，省道S309大足城区至三驱段车流量陡增，且该路段的公交车站台采取占用公路的方式设置，存在影响公路畅通、带来交通隐患等问题。因此，黄文兵建议取消占用公路设置的公交车站台，改为在现设置的公交站台旁加宽道路或重新选址，按公路技术规范标准增设公交专用停车“港湾”，让公交车在专用停车港湾停靠上下客，并施画人行横道线、增设人行横道标识，消除安全隐患。

港湾式公交站台是借鉴港口停靠船舶的模式，将道路旁的公交站台设计成弧形向内凹的形状，公交车进站时直接驶入港湾内，不影响机动车道其它车辆的通行，从而降低公交车停靠时对交通的影响。

大足区交通局接到提案后，立即责成重庆长运集团大足公交公司对黄桥小学和青果嘴两处的直线式公交停靠站进行港湾式改造试点。该公司与当地党委政府以创建全国文明城区为契机，投入30余万元，对这两个站点进行了升级改造，并于5月中旬全面完成。 （周 勇 蒋文友）