加快建设内陆国际物流枢纽口岸高地

本报讯 （记者 黄笛森） 9月24日，市政协副主席谭家玲率市政协人资环建委部分常委、委员赴市政府口岸物流办，围绕落实市政协“加快发展我市现代产业体系，推进基础设施建设，积极融入新发展格局”常委会协商议题和“推动我市打造长江上游航运中心”主席会协商议题，就“推进西部陆海新通道内畅外联互联互通情况和现代物流产业发展情况”开展调研。

在调研座谈会上，市政府口岸物流办主任巴川江表示，我市深入贯彻落实国家发改委印发的《西部陆海新通道总体规划》，充分发挥重庆作为通道物流和运营组织中心作用，在构建国际、部省际和市内合作机制、高位统筹谋划，打造运营平台、夯实建设基础，优化畅通组织运输、提升物流运行效益等方面取得了明显成效。同时，我市已基本构建起“东西南北四向统筹、铁公水空四式联运”的立体化开放通道体系。截至今年8月底，已累计开行国际铁路班列超15000列，货值超4000亿元，联通全球130余个国家（地区）、400余个城市。2020年，全市社会物流总额达31787.5亿元。下一步将进一步提升市域物流设施服务能级，畅通出海出境大通道，建设物流运营组织平台，优化物流业发展环境，促进全市经贸物流量质齐升，带动现代产业集聚发展。

座谈会上，张睿、杨昌学、吴安、周进源、钟树生、赵宝权、熊伟、程虎等市政协常委、委员纷纷点赞我市推进西部陆海新通道建设和发展现代物流业取得的成绩，并积极为我市加快建设内陆国际物流枢纽和开放高地建言献策。

谭家玲指出，我市推进西部陆海新通道建设和口岸物流工作取得的亮眼成绩，充分展示了市委、市政府将习近平总书记的殷殷嘱托全面落实在重庆大地上的实际成效。要进一步深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，把握新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，紧紧抓住重庆占天时据地利得人和的战略之机、首创之先、市场之需、循环之局、中心之地五大优势，做多“道”文章，在勇当新通道开路先锋上下功夫；做畅“通”水平，在提升开放治理体系治理效能上下功夫；做足“新”文章，在拓展新流向、扩大新领域、增加新品种、壮大新主体、探索新模式、创造新机制、发展新成员上下功夫，以创新、智慧、绿色为新通道赋能，努力将现代物流业培育成全市支柱产业。