——梁平区政协与开江县政协联合视察明月山侧记
通讯员 陈 巧
纵贯重庆长寿、垫江、梁平,四川邻水、大竹、开江、达川等多个区县的明月山,绵延232公里,自然生态优越,历史文化深厚,产业基础扎实,是川东北渝东北绿色发展的纵深地带,共同推进明月山绿色发展示范带建设成为了川渝合作的重要平台。
地处明月山绿色发展示范带中的梁平区与开江县,地域相邻、人文相亲,两地在水环境治理、交通设施互联等领域深入合作已初显成效。近日, 梁平区政协与开江县政协开展联合调研视察,聚焦共建明月山绿色发展示范带,助推成渝地区双城经济圈建设。
联防共治明月江
明月江上游的梁平区新盛河属于跨界河流,与四川开江任市河在梁平新盛镇联盟桥处汇合后注入明月江。视察组走进沿河两岸,看着如今清澈的河水,纷纷感叹:“在两地党委政府的高度重视下,河流治理力度逐年加大,水环境明显改善。”
曾经,随着畜禽规模养殖、城镇建设、工业发展的快速推进,明月江上游流域生态环境一度恶化。这引起了梁平、开江两地的高度关注。“近年来,两地通过共同推进河道治理、完善污水处理设施、强化联防联治力度、建立巡察预警机制等措施,促进了河流水质明显好转。”梁平区政协委员、区水利局副局长孙金华介绍,2020年至今,明月江上游(新盛河)出境断面水质已稳定达到水功能区要求。
一边走一边看,视察组在高度评价河流治理成效的同时,建议两地要继续加大联防联控力度,强化上下游左右岸协调联动,加大流域治理、深化河流治乱等合作协作,推进水环境持续向好。
全力推进高速路建设
梁平至开江高速公路项目是川渝合作的重点项目。梁开高速全长76公里,是重庆连接四川东北部、经陕西直达西北的又一大通道。在梁开高速梁平段竹海互通、开江段明月山隧道入口,施工现场工程人员紧张作业、大型车辆来回穿行,一条高速公路骨架已然成型,热火朝天的施工场景让视察组成员们深感震撼。
“梁开高速项目全线建成通车后,梁平到开江车程时间将缩短三分之二,由目前2个多小时缩短至40多分钟;同时将辐射重庆梁平区,四川开江县、达川区20个乡镇,150多万群众将受益。”梁平区政协委员、区交通局规划科负责人罗晓鹏感叹道,两地将梁开高速公路建设纳入了重点工程项目,组建了工作专班加强协作,全力加快工程建设进度。
“整体工程推进怎样?”在详细询问梁开高速公路建设情况后,视察组建议要继续加快建设步伐,加大统筹推进力度,科学合理安排工程时序,把握时间节点、工程节点、工作节点,确保项目建设提速与生态环境保护、施工安全保障、工程质量保证同步推进。
协同发展旅游业
走进梁平区竹山镇猎神村,四周群山叠翠、翠竹翻浪,特色民居鳞次栉比,竹海、民宿、美食、游人等共同勾勒出一幅恬静闲适的竹海人家生活景象。
“近年来,我们坚持共抓大保护、不搞大开发,依托竹资源,打造民宿群,积极发展特色旅游和竹加工业,谱写了‘竹山变金山’的精彩故事。”竹山镇党委书记刘波向视察组介绍,依托良好的自然生态环境和浓郁的民俗风情、乡土文化,猎神村结合全域旅游发展,盘活了农村闲置农房和宅基地,实现了“农房”变“客房”,家园也因此变成了景点。
“依托明月山绿色发展示范带丰富的生态、人文资源,梁平在推进明月山旅游一体化发展中作出了很好的示范。”在深入梁平百里竹海景区墨林竹院、猎神三巷、寿海等地调研后,视察组对梁平区的生态旅游产业发展给予高度评价,并建议明月山各区县要继续坚持生态优先绿色发展,学好用好“两山论”,走深走实“两化路”,立足明月山,把生态优势、人文优势转化为发展优势,共建明月山绿色发展示范带。