协商当天，委员们在凤凰湖产业园实地察看社情民意信息所反映的问题 刘静嘉怡 摄

“‘社情民意面对面’的探索实践值得肯定。要围绕‘建设高质量发展先行区、高品质生活示范区’共答‘难题’，办出特色，打造品牌。”8月2日，永川区委书记张智奎对永川区政协创新开展“社情民意面对面”协商活动作出批示，给予充分肯定。

相对于提案而言，目前社情民意信息尚缺乏办理落实的“刚性”要求。如何破解这一难题？今年，永川区政协依托“渝事好商量·永川你来谈”协商平台，创新开展“社情民意面对面”协商，并总结形成“确定选题、现场调研、当面协商、办理落实、回看反馈”的“五步工作法”。这一举措，既为“渝事好商量”协商平台丰富了协商形式，又为建立社情民意信息办理协商机制作出了有益探索，让新一届区政协反映社情民意信息工作真正“活”起来、“实”起来、“亮”起来。

时间倒回7月15日，永川区政协议政厅。“第一次以这种面对面的方式协商解决社情民意问题，太让我们振奋了！”在区政协组织开展的首场“社情民意面对面”协商活动现场，区政协委员陈远红激动地表示。

这是该区政协第一次围绕社情民意信息的办理，组织社情民意反映者、办理单位、有关群众代表齐聚一堂，就区政协经济委主任陈远红、社情民意特邀信息员陈财元等反映的社情民意信息《关于进一步解决园区企业员工出行不便问题的建议》进行协商办理，也由此开启了“渝事好商量·永川你来谈”的协商新模式。

今年6月，在区政协经济委“打造高品质生活示范区”专题调研过程中，陈远红了解到，近年随着园区新建企业不断增多，园区企业员工乘车难问题日益突出，存在“车次较少、间隔时间较长”“站牌标识不清、乘车不便”“候车地方无遮挡、条件艰苦”等“出行难”问题，对企业招工、留人造成一定影响。她说：“作为政协委员，群众所需就是我们履职所向。为此，我们组织委员通过多种方式继续深入调研，进一步了解情况，并撰写了社情民意信息。”

“305路、306路公交车每条线路只有6辆车，两车前后间隔时间约30分钟；302路只有8辆车，两车前后间隔时间约25分钟……”当日的协商活动中，永川区政协主席文良印率队首先来到永川高新区凤凰湖产业园，实地察看社情民意信息所反映的问题。在随后召开的协商座谈会上，陈远红通过大量实景图片，详细介绍了撰写信息的背景、调研过程及发现的问题，并提出“三增加、两完善、一超前”的建议意见。

“由于公交车乘车不方便，我们员工上下班出勤主要靠自驾电动车”“我们不仅乘公交车难，叫网约车也难!”来自凤凰湖产业园、三教产业园、港桥产业园的企业及员工代表在现场纷纷发声。而公交公司也有倒不完的苦水：园区发展非常迅速，公交排班排线难；园区公交线路的潮汐现象特别突出，平时坐车人少，高峰期车又不够……

一面是发展需求遇到的“乘车难”，一面是疫情重创后公交企业遭遇的“运营难”，面对这样的“两难”问题，行业主管部门态度很坚决：“政协委员反映的问题和建议，我们全部赞同，照单全收，抓好落实!”该区交通局局长曾宪勇明确表示，立即增加潮汐时段的运行车次，将永川老城区至凤凰湖产业园的5条公交线路发班间隔由过去15分钟缩短至10分钟，将新城区至凤凰湖产业园的4条公交线路发班间隔由过去35分钟缩短至25分钟；结合出行需求，在确有企业员工购票的情况下，将朱沱、松溉、三教的客运班车运行至瓦子铺配载；采用定制公交方式对园区企业进行精准服务。他还当场承诺，紧接着将办好三件事：加快建设智慧公共交通平台，力争8月底前投用；加快建设港湾式候车亭；尽快探索推出“穿梭巴士”。

“社情民意以小见大。本次协商围绕真正解决园区企业员工的‘烦心事’，为稳岗稳企稳住经济大盘商出了共识、商出了成效，真正让社情民意信息工作‘活’起来、‘实’起来、‘亮’起来。”文良印说。

“面对面”协商，“实打实”办理，如何做好协商成果转化“后半篇文章”？协商活动结束后，根据达成的共识，区政协赓即形成《协商纪要》，并将适时开展“回头看”，加强跟进落实，切实推动协商成果落地落实。

区政协有关负责人表示，接下来，依托“渝事好商量·永川你来谈”协商平台，“社情民意面对面”还将深入推进，逐渐延伸到镇街、村（社区）、院坝、田间地头及企业、园区等，继续用协商热度传递委员“正能量”，用建言温度提升群众“获得感”。