“在推进新能源汽车充换电基础设施建设方面，截至去年年底，我市累计建成充电站2080座，充电桩保有量5万个，公用充电基础设施已完成全市覆盖。”近日，收到市经济信息委发来的提案回复，民革重庆市委会调研处负责人李博为我市新能源汽车产业发展情况“点赞”。

发展新能源汽车产业，是落实党中央作出的碳达峰、碳中和重大战略决策目标的关键举措。“我市汽车产业发展时间长、优势明显，但新能源汽车产业起步滞后。”在前期调研中，民革重庆市委会发现我市在新能源汽车产业发展中存在基础技术对外依存度高，配套企业规模较小、配套基础设施建设不够完善等问题。

为此，在市政协五届五次会议期间，民革重庆市委会提交集体提案《关于加快我市新能源汽车产业发展的提案》，建议根据国家《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，尽快研究制定以新能源汽车为核心的汽车产业高质量发展专项规划；相关部门、单位应进一步完善产业发展政策，加大核心技术研发，加强产业链建设，加快配套基础设施建设，助力我市新能源汽车产业高质量发展。

收到提案后，提案主办单位市经济信息委会同市财政局、市人力社保局等协办单位，多次与民革重庆市委会相关负责人联系沟通。市经济信息委表示，目前为加快我市新能源汽车产业发展，我市财政、人力、金融等相关部门已通过落实财税政策，加强资金引导、制定人才引进政策等方式，为新能源汽车产业发展提供全面支撑。

为实现核心关键技术攻关，降低对外依赖，市经济信息委相关负责人表示，近三年来我市组织开展重点产业共性关键技术创新、重大主题专项技术创新、应用发展重大主题专项及面上项目等超过40个，有力推动电机、电控、电池、车规级芯片等一大批核心技术取得突破。

随着新能源汽车产业不断发展，为进一步满足其生产、投用需求，解决新能源动力电池、电机及电控系统短缺问题，市经济信息委计划在接下来的工作中加大政策扶持力度，加大以商招商力度，加快新能源汽车产业链建设，打造重点关键产业园，助力新能源汽车企业做大做强，形成良好产业业态。在加强配套设施建设方面，今年内我市将建设充电桩4万个，建成换电站100座，并提升制氢能力，推动加氢站建设和氢燃料电池推广应用，以实现规模化应用带动产业发展，计划年内将新增建成加氢站2座，推广氢燃料电池汽车超过200辆。

重庆金康新能源汽车有限公司新能源汽车生产线（资料图） 王加喜 摄