通讯员 高娇娇 王彦雪

近日，轨道15号线一期渝北宝圣湖站施工期间交通组织最新方案出炉。该方案充分考虑了回兴大片区及周边小区居民的出行需求，并在轨道交通施工期间和高峰时段动态调整相关小区进出口和人工指挥疏导岗位。这份赢得居民代表普遍认同的人性化方案得益于渝北区政协的助力。

时间回拨到今年6月。为落实区委关于实施缓堵促畅工程的决策部署，6月1日，渝北区政协常委会视察组分别前往各个街道调研该区交通情况。在宝圣湖街道，湖滨东路周边群众对该路段的交通状况及轨道15号线即将占道施工可能导致出行困难的问题反应强烈。湖滨东路全段约长1.3公里，是回兴立交旁的一条交通要道，涉及周边7个小区约1.7万名居民出行，车流量非常大，早晚高峰时拥堵严重。而轨道15号线宝圣湖站施工在即，又将进行占道。双重压力下，交通组织如何优化备受各方关注。

为此，视察组决定现场召集相关部门和街道负责人开展协商，建议制定交通组织优化方案时应注重科学规划、充分考虑居民出行实际；要提升交通执法和城市管理水平，结合科技等手段，着力解决交通拥堵问题；要加强社会治理，做好宣传教育，引导市民文明出行、科学出行。

为了更有针对性地缓解湖滨东路交通拥堵，在得知轨道15号线占道施工期间的交通组织优化方案已出炉后，6月21日，渝北区政协城环委及民盟界别小组再次组织政协委员、相关部门负责人、周边小区居民代表围坐一堂，专题就缓解湖滨东路交通拥堵问题举行基层协商会议。

会上，大家围绕湖滨东路缓堵及轨道交通施工问题集思广益，找原因、想办法，提出了诸多具有可操作性的意见建议。委员们认真记录居民意见，并根据自身的专业优势对现有方案提出改进建议。相关部门也当场表示，要认真吸纳与会人员提出的意见建议，充分研究商讨，优化现有方案，让此处交通组织优化更符合实际、更贴近民意。

经过两三个月的多次走访调研、多方协商、反复修改，轨道15号线一期宝圣湖站施工期间交通组织最新方案于近日再次出炉。得知该消息后，渝北区政协第一时间组织专家委员深入宝圣湖街道，再次就缓解湖滨东路交通拥堵问题举行基层协商专题反馈会议。

丽源岛小区业委会主任马凤英是参加了两次基层协商会议的居民代表之一。“我们提出的建议几乎都被采纳了，这让我们非常振奋，感谢政协搭建的协商平台。”马凤英高兴地说。

关于缓解湖滨东路交通拥堵问题的基层协商的成功实践再次凸显了政治协商制度的优势。“目前，区政协要求各界别在已建立的44个镇街、村(社区)、园区‘渝事好商量’委员工作站中，选择1-2个工作站进行对口联系，将界别委员活动延伸至镇街、村居。”渝北区政协相关负责人表示，区政协将继续坚持“党委领导、政府支持、政协搭台、各方参与、服务群众”的要求，按照委员工作站“学习交流的载体、联系群众的纽带、协商民主的路径、团结协作的平台”的功能定位，推动政协工作重心下移、委员力量下沉、协商触角下延，促进更多关切民生的问题解决和共识的形成。