□ 通讯员 曾建渝

为深入落实推动成渝地区双城经济圈建设“两中心”“两地”目标定位，近日，“新龙”参与构建“成渝氢走廊”联合协商会议在九龙坡区召开。来自四川省成都市新都区和重庆市九龙坡区的政协委员、智库专家、相关部门负责人齐聚一堂，共商发展之策。

新都区和九龙坡区地缘相近、人缘相亲、业缘相融。在“成渝氢走廊”、成渝燃料电池汽车示范城市群建设双重机遇下，两地协同发展氢能产业具有良好的现实基础和外部条件。今年，两地政协将“新龙”参与构建“成渝氢走廊”确定为联合协商课题，组成联合课题组，携手助推氢能产业发展。

“两地在制氢、储运、装备制造、检测、应用等氢能全产业链条上均有布局，具有协同发展基础，同时也存在着氢能政策体系有待完善、示范应用场景有待拓展、基础设施建设有待加强、研发创新能力有待提升等问题。”调研课题组建议两地共同完善规划布局，建立健全政策链；共同打造应用场景，培育产业生态链；共同推进设施建设，构建氢能供应链；共同提升研发能力，融合发展创新链；共同壮大集群规模，优化整合产业链。

产业链和创新链的布局密不可分。“特别是在氢能等新兴产业的布局上，建议两地更加注重创新要素集聚，强化大型龙头企业、科研院所、高校协同创新，加强研发、转化、应用平台建设，布局国家、地方重点实验室及工程研究中心。”九龙坡区政协委员胡文莉建言。

新都区政协委员吴晓明建议，将氢能装备制造业、新材料产业和传统能源装备制造业进行协同创新和产业链整合，集中“新龙”企业优势资源，加强技术创新和研发投入，推动氢能装备制造业实现技术突破和跨越式发展。

九龙坡区政协智库专家张秀宏认为，构建“成渝氢走廊”应强化产业资金保障，聚焦氢能重大项目进行投资，引导社会资本加大投资力度，为产业“输血”。同时，探索共建“新龙”氢能产业发展基金，支持企业利用多层次资本市场融资，完善以融资担保、研发保险、融资租赁等为核心的氢能产业金融服务体系。

“建议加大对两地氢能车辆、加氢站的网络化、智能化管理创新，打造智慧氢能‘一张网’，利用人工智能、大数据、物联网等先进技术，对两地氢能车辆数据、加氢站运行状态、加氢价格等数据实时采集、监控、自动统计、分析和预警，提高安全性和便捷性。”新都区政协智库专家廖进兵建议。

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听取两地政协委员、专家的意见建议后，新都区政府副区长贺凯丰表示，将进一步强化“一家亲”“一盘棋”意识，认真落实党中央关于成渝地区双城经济圈建设的战略部署，与九龙坡区一道，加快打造成渝地区双城经济圈协同发展示范区。九龙坡区政府副区长何渡表示，将立足两地氢能产业发展的基础和优势，进一步强化协作配合，合力推动落实各项重点任务，共同打造具有“新龙”特色的示范应用场景，推动实施一批具有带动效应的项目，持续促进两地氢能产业发展。

新都区政协主席李勇表示，新都区政协将不断加强与九龙坡区政协的合作，把凝聚共识贯穿于调研、协商、视察和监督等政协履职的各环节、各方面，引导各党派、各界别和广大政协委员在助力“新龙”参与构建“成渝氢走廊”上努力画出最大同心圆，为助力两地绿色低碳、高质量发展汇聚强大力量。九龙坡区政协主席宋泓指出，接下来要把协商成果转化好，两地政协要继续通过提案、社情民意信息等方式，为两地氢能产业发展鼓与呼，全力争取上级的重视和支持。希望两地相关部门抓好意见建议的落地落实，助推“新龙”在参与构建“成渝氢走廊”中发挥更大作用。