全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海走上全国两会“委员通道”：“努力为汽车强国梦贡献力量”

3月7日，张兴海走上全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”接受采访。

3月7日上午8时，人民大会堂中央大厅北侧聚光灯闪烁，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集中采访活动在此举行。全国政协委员，全国工商联副主席、重庆市工商联主席，赛力斯集团董事长张兴海与其他两位委员在第3轮亮相。

“不久前召开的民营企业座谈会引发全社会热议，提振了市场信心。作为民营企业的一名‘老兵’，对此有何感受和体会？”委员通道上，记者向张兴海提问。

“深受鼓舞、倍感振奋，信心倍增！”张兴海说，他感到民营经济的发展前景非常广阔、大有可为。

2024年，中国民营企业500强入围门槛为263.13亿元。其中，赛力斯的前身小康控股就是9家上榜的重庆民企之一。

截至今年3月5日，赛力斯市值达到1911亿元。2024年营收预计为1442亿元至1467亿元，净利润55亿元至60亿元，是全球第四个盈利的新能源汽车品牌。

张兴海的人生有“三次创业”——从20世纪80年代的一个简陋弹簧厂起步，到如今引领新能源汽车潮流的赛力斯集团，他的人生像是一部跌宕起伏的商业传奇。2016年，他第三次创业时，将目光投向了新能源汽车领域，通过走高技术、新品牌的路线，实现“弯道超车”。

“2024年，中国新能源汽车产销量突破1300万辆，占全球总量的70%，产销量连续多年稳居全球第一。”说起中国新能源汽车成绩，张兴海直言，这样的成绩来之不易，“这离不开国家对新能源汽车产业的政策支持和市场化的资本参与，离不开广大用户对国产品牌、对新能源汽车的支持和喜爱，离不开汽车全产业链企业孜孜不倦的追求。”

三个“离不开”，描绘出时代浪潮中各方携手奋进铸就辉煌的生动画卷。

“我们探索整车企业与ICT（信息通信技术）企业的跨界业务合作。”张兴海在回答提问时特别强调智能网联技术的重要性。赛力斯成功的背后，正是得益于重庆在智能网联技术领域的持续投入和创新突破。从整车制造到电池、电机、电控等核心零部件，重庆已形成了一条完整的产业生态链。

“近年来，我们以用户为中心，坚定走软件定义汽车的技术路线，致力于打造高端车品牌。2024年一季度问界M9上市以来，当年销量突破15万辆，深得市场认可，深受用户喜爱，这样的表现来自技术创新。”通道上，张兴海话成绩、谈期待。他表示，接下来中国汽车产业要在技术、产业上继续创新、行稳致远、稳中求进，进而迈向国际化，努力为汽车强国梦贡献力量。

“走上委员通道很荣幸，作为民营企业家更要珍惜这样的机会，以后要更好履职。”走过“委员通道”，张兴海这样表达自己的感受。