杨光委员：加快长江邮轮经济提质发展

从“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”到“无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来”，自古以来，就有不少文人墨客用诗句记录下三峡风光。长江三峡，作为中国首批向世界推出的旅游名片之一和世界唯一可以乘坐大型游轮游览的内河大峡谷，以其雄奇的山水、厚重的人文、丰富的业态，享誉世界。

“近年来，长江邮轮朝着大型化、高端化、现代化、智能化快速迭代升级，邮轮硬件设施、服务水平不断提高，不仅为游客提供了舒适的旅行体验，也为长江流域的经济发展和文化交流作出了积极贡献。”全国政协委员、民建重庆市委会副主委、重庆市政协民宗委副主任杨光表示，邮轮经济是串联沿江文旅产业带、打造长江国际黄金旅游带的重要产业形态。但目前长江邮轮经济在发展过程中，存在旅游产品单一、相关补贴政策差异大、合作机制有待健全等问题。

“推出‘拳头’产品十分关键。”杨光建议，大力推进邮轮码头和岸上旅游景点基础设施及相关公共服务设施建设，设计推出“邮轮+研学”“邮轮+团建”“邮轮+会议”“邮轮+网红景点”等产品，打造集文化演艺、美食、购物、亲水住宿、休闲娱乐、邮轮博物等一体的全新消费业态，创造“沉浸式”旅游新体验。同时，他建议财政部门规范邮轮公司补贴政策模式，沿线区域地方政府、文旅部门相互配合，共同开拓邮轮旅游市场，形成“区域互动、产品互推、年卡互发、平台共建”共谋“三峡游”邮轮市场发展格局。

邮轮旅游业是一个集航道运输、酒店服务、娱乐表演、产品销售、岸上观光于一体的综合性产业，对人才的要求更为多元化、复杂化。对此，杨光建议加大高校与邮轮旅游企业合作，实行订单式培养；或成立专业学院，做好邮轮旅游人才培养工作。 （记者 程颖）