跨越山海 走向世界

打造内陆开放综合枢纽，是习近平总书记去年4月考察重庆时赋予重庆的“两大定位”之一，是重庆以一域服务全局新的重大使命和战略指引。围绕中心、服务大局是人民政协履职的重要原则，市政协围绕重庆打造内陆开放综合枢纽提供了哪些助力？4月27日，“凝心聚力巴渝行”采访团走进重庆国际物流枢纽园区的内陆国际物流枢纽展示中心、重庆江北国际机场T3B航站楼进行了探访。

重庆国际物流枢纽园区是重庆对外开放的重要地标。去年，习近平总书记来渝考察第一站就来到了这里。在内陆国际物流枢纽展示中心，市政协委员，重庆国际物流枢纽公司党委书记、董事长黄浦向采访团介绍了一年来的变化：共开行四向班列超4600班、增长约14%，形成了“铁路口岸+4个指定口岸+综保区”完善的开放功能体系，启动共建西部陆海新通道国际法务区……

立足本职，感恩奋进，用心履职。近年来，黄浦先后围绕西部陆海新通道建设、综保区建设、现代化产业体系建设、产城融合发展等进行调研并踊跃建言。在市政协六届二次会议“1号提案”《关于统筹推进西部陆海新通道高质量发展的建议》现场督办会上，黄浦也积极发言，提出依托国际通道打造外向型加工贸易基地的建议；他还在重庆沙坪坝区政协与广西钦州市政协高水平共建西部陆海新通道联合协商会议上，围绕“持续放大西部陆海新通道优势加快打造高质量枢纽经济”与两地政协委员、专家学者等进行了交流探讨。

机场是对外开放的重要门户，是重庆打造内陆开放综合枢纽的重要平台。走进刚投用不久的江北国际机场T3B航站楼，宽敞明亮的大厅、科技感十足的捷运“小火车”、造型酷炫的机器人罗盘箱等吸引着采访团的目光。市政协委员，市政协经济委副主任，重庆机场集团党委书记、董事长黄伟介绍，江北国际机场T3B航站楼及第四跑道建成投用，形成了“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”运行格局，年旅客吞吐量保障能力提升至8000万人次、年货邮吞吐量保障能力提升至120万吨。“这一数据背后，是重庆建设国际航空枢纽的关键一跃。”黄伟表示，江北国际机场T3B航站楼将增强重庆国际航空枢纽区位门户复合型功能，全力助推重庆打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。

立足本职的同时，黄伟也积极为行业发展鼓与呼。近年来，他围绕培育高质量航空物流通道体系、加快推进重庆新机场及临空经济区规划建设、建立航空物流服务现代制造业协同机制以及发展低空经济、航空物流等提交了多件提案，其中关于发展低空经济的建议纳入了市委重点跟踪督办提案。黄伟说，去年6月5日，市政协经济委组织开展第六期“智汇经济圈”履职活动，他和丁瑶、孙熙勇等10位委员、专家围绕“建强综合枢纽·带动内陆开放”主题，聚焦基础设施、运营模式、物流体系等多个方面提出诸多建设性意见，凝聚了智慧合力。市政协经济委也将此次履职活动形成的115条协商建议通过提案、社情民意信息等形式报送市委、市政府及相关部门，得到了高度重视。

为让重庆跨越山海、走向世界，进一步从内陆腹地迈向开放前沿，当前，市政协正发动全市政协组织和广大政协委员广泛开展助力“六区一高地”建设委员履职实践活动。为助力重庆建设内陆开放国际合作引领区，市政协今年还将围绕加快构建现代化多式联运集疏运体系、中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施情况等开展重点调研、视察、民主监督，助力山城重庆的开放脉搏与世界经济同频共振。