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公交开到村民家门口

——忠县政协助推城乡公交线路开通小记

□ 本报记者 程颖

“606路公交车开通后,到县城卖菜只要一个多小时,比以前方便很多。”7月30日,忠县乌杨街道“宴家山”站点,60多岁的村民谢之琴笑着对记者说道。

这趟往返于县城与乡村的公交车于7月7日开始试运行,是忠县首条城乡公交线路,其开通离不开忠县政协的持续助推。

忠县工业园核心区乌杨组团是忠县特色工业发展的“主战场”和“产城融合示范区”,距离忠县县城10多公里。该县政协委员叶建平、杨晓琴经过调研发现,随着园区入驻企业的增多及忠县第一中学校的投用,该园区虽有临时通勤车及县城到乌杨街道的农村客运车辆,但无法满足群众的乘车需求。

“乌杨片区有近10万人口,其中乌杨街道有5.5万常住人口,当地群众十分渴盼开通公交车。”为此,叶建平、杨晓琴在去年初的忠县政协十五届三次会议上提交提案《关于开通忠县县城至乌杨工业园区公交车的建议》。该提案被列为县政协重点提案,由忠县政协主席袁德祥督办。

提案主办单位忠县交通运输委收到提案后高度重视,将“开通县城至乌杨公交线路”工作纳入该部门2024年重点工作,组建工作专班,并前往黔江、南川等区县考察学习城乡公交一体化工作推进情况,结合忠县实际,拟定了相关工作方案。

方案拟定了,推进如何?还存在哪些困难?带着这些问题,忠县政协于2024年9月组织召开重点提案跟踪办理协商会。会上,委员们了解到,忠县县城到乌杨街道的农客班线由多家经营主体经营,首先要解决好农客班线退市问题,后续才能整合资源开通公交车。为此,大家与提案承办单位负责人围绕农客班线退市等难题深入探讨,并提出“开通直达园区、直达场镇班线,根据客流量弹性调整”“合理设置票制票价和线路站点”等建议。

会后,忠县交通运输委下属的忠县道路运输事务管理中心组织工作人员走访了农村客运公司,征求相关单位意见,围绕农客班线退市、公交线路规划、市场主体比选和后期运营管理等方面拟定具体工作措施。经过6个月的努力,各项工作得以落地见效。今年7月7日一早,首趟由忠县县城开往乌杨街道的606路公交车从县城的巨龙伟业公交站台驶发,乌杨片区群众期盼已久的公交车开始试运行。

一条公交线,连接的是县城与乡村,畅通的是民心与发展。“606路公交车穿过了我们整个街道,途经街道的小学、卫生院、街道办事处、初中等,居民们就医、上学、办事更加方便了。”忠县政协委员、乌杨街道宣传统战委员熊康林说。

“目前是临时公交站牌,我们正在为公交站台设计方案,争取将606路公交车打造成沿线道路的一个亮点。”忠县道路运输事务管理中心负责人介绍,该中心将根据收集到的乘客意见及时调整、优化606路公交车运营路线和停靠站点,全力满足群众出行需求。

录入:徐影
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