本报讯 （记者 陈钰铃） “2020年12月30日，从黔江到石柱马武镇的高速公路已经通车，预计到2021年5月，石黔高速将联通石柱黄水镇、西沱古镇与黔江濯水古镇、酉阳桃花源等地，这将大大缩短行程，有利于早日完善渝东南地区内部旅游交通路线。”说起自己在市政协五届三次会议上提交的《关于打造渝东南民族旅游精品线路的建议》提案办理成效，市政协委员、石柱县政协主席孙开武十分喜悦。自提案办理以来，他见证了无数实实在在的实绩落地，对于今后渝东南地区文旅发展也有了十足的信心。

一直以来，孙开武都非常关注渝东南地区旅游产业发展状况，经过深入调研后，他通过提案建议积极协调推动相关区县共同打造精品旅游线路，并将其纳入全市旅游规划，不断强化渝东南区域统筹营销策略，有效整合区域内部的龙头产品、特色产品，实现联合营销、抱团发展。同时，他还呼吁要进一步完善渝东南区域内部旅游交通线路，打造渝东南区域“快旅慢游”的旅游新格局，并建议相关部门出台重庆武陵山区文旅融合示范区精品线路旅游补助政策，有效推动武陵山区旅游消费扶贫。

该提案被列为重点提案，市政协副主席王新强进行了现场督办。提案主办单位市文旅委积极与孙开武沟通联系，在工作中切实吸纳提案的意见建议，将精品旅游线路纳入重庆武陵山文旅融合示范区发展规划。在市文旅委牵头下，当前沿线各区县已建立联系协调机制，由各区县轮流做执行主席，拟定每年营销计划，抱团营销打好“组合拳”。除进行机制创新外，市文旅委还积极对外宣传渝东南地区民族风情生态旅游，在提升知名度的同时对现有旅游路线进行改造，实现提档升级。

打造渝东南地区民族旅游精品路线，实现交通畅联是基础更是关键。对此，提案协办单位市交通局努力构建一体互联的旅游交通体系，已建成丰都至石柱、忠县至石柱高速公路，渝湘高速扩能、武隆至道真、彭水至酉阳、石柱至黔江等高速路段及渝湘高铁重庆至黔江段也正在建设中。接下来，市交通局还将继续建设渝湘高铁黔江至吉首段、渝汉高铁，垫江至丰都至武隆、石柱至彭水、梁平至西沱至石柱高速等路段，实现高速铁路、公路基本覆盖渝东南地区主要景点，让游客能更加便捷地享受生态之美、感受民族文化之魂，进一步促进渝东南区域旅游经济产业的高质量发展。

“渝东南地区有着优美的生态环境、丰富的民俗文化，随着提案办理渐渐落实，交通路线不断完善，我们的文旅发展一定会迎来更加美好的春天。”孙开武满怀期待地说。