南岸发展又添“新引擎”

本报讯 近日获悉，市政协委员南岸组提交的《关于加快主城南部片区铁路枢纽及线路建设的建议》提案，被评为政协重庆市第四届委员会优秀提案。据了解，该提案有力地推进了我市迎龙商务区规划建设。

“长江以南的枢纽基础设施仍然匮乏，多式联运体系不够完善、主城铁路枢纽能力较弱、铁路东南环线建设滞后，制约我市南部片区特别是江南新城的发展。”为破解发展难题，在2015年市政协全会召开前夕，市政协委员南岸组及南岸区部分政协委员走进相关部门开展调研，提出“完善交通布局，将重庆东站作为全市铁路网综合交通枢纽定位，纳入‘十三五’规划，衔接渝长、渝昆、郑渝、东环线及渝东市郊铁路”“加快建设东南环线，尽快形成长江以南客运枢纽”“优化资源配置，充分考虑江南新城的发展，重视与朝天门商贸城的交通衔接，关注东港码头货运需求，合理规划线路和站点设置”等建议意见。

在市政协四届三次会议上，市政协委员南岸组提交《关于加快主城南部片区铁路枢纽及线路建设的建议》提案。该提案引起了市委市政府的高度重视，并得到市交委积极办理。随着重庆东站高铁枢纽落户南岸茶园，去年，市委市政府在南岸区规划布局了迎龙商务区，并将其纳入全市发展战略，作为重庆重要的客货运交通枢纽、重要的对外开放平台、重要的商贸聚集区进行打造，不仅给江南新城的发展带来了新的机遇，更将成为南岸发展的“新引擎”。

“这件提案不仅给市委市政府科学决策提供了重要的参考，也产生了很好的实际效果”。市政协提案委办相关负责人说。（方 莉）