本报讯 乡村公路提档升级是实施乡村振兴、服务农村经济社会发展、提升群众出行安全和品质的重要保障。近日，秀山县政协副主席张亚平现场督办重点提案《关于加快乡村公路提档升级的建议》，问效提案办理情况，积极回应社会关注和群众期盼。

“乡村公路技术等级较低，弯多坡陡路面窄，路基不实、水沟不畅、通行能力差，制约了农村发展”。提案者龙俊湖委员指出，随着农村经济的不断发展，农民收入和生活质量不断提高，农村购买小车的数量大幅度增加，现有的公路已经无法跟上群众“奔向幸福生活”的脚步，群众对新时代公路建设有了更高要求。

“作为交通人，做好交通工作我们责无旁贷”。提案主办单位秀山县交通局相关人士表示，收到提案后，该局及时与提案者沟通联系，召开专题会议，针对性地提出办理措施和推进步骤，规划增设农村公路错车道2550个，截至目前，已建设2130个，大部分乡村公路车辆通行会车困难得到有效解决。

“‘十四五’期间，还将全面升级改造通村公路100公里，重点实施一批旅游公路、产业公路、联网公路，切实助推乡村振兴发展。”该县交通局相关人士表示，秀山县不断提高乡村公路建设标准，在原有公路两侧拓宽1至2米，使乡村公路路面宽度达到5.5至6.5米。对水泥混凝土路面铺筑沥青混凝土，完善公路两侧白色标线等。实施行政村上车到工程500公里，完成200个行政村通双车道。

在农村公路养护管理方面，制定出台了《农村公路养护管理办法》，明确将村道养护资金纳入财政预算，实现村道列养补助范围100%。按照《重庆市全面实施农村公路“路长制”工作方案》，该县将积极全面推行“路长制”，届时将基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制。 （文 德）