前不久，商务部、工业和信息化部、住房城乡建设部等17部门印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》的通知，其中围绕汽车报废更新提出了两方面支持政策：一是鼓励老旧车辆淘汰更新，二是完善报废机动车回收利用体系。

随着汽车保有量不断攀升，在用车的车龄也逐年增长，旧的车辆有的进入了二手车市场，有的随着车况性能下降逐步走向报废回收。如何回收利用废旧汽车，在实现良好经济效益同时，实现更大的环境效益和社会效益？这是市政协委员、重庆林海实业集团有限公司董事长王敏一直关注的重点。

为了解废旧汽车回收利用情况，王敏曾前往浙江甚至远赴美国考察调研。根据调研情况，她分析了目前我市废旧汽车回收利用行业在经营管理与汽车产业发展、再生资源利用、环境保护要求等方面存在的差距。在市政协五届五次会议上，王敏提交了提案《关于加强废旧汽车回收利用行业管理的建议》。

“我市是重要的汽车生产基地，加强废旧汽车回收利用行业管理意义重大。报废汽车回收利用需要有法可依，有章可循，健康发展。”王敏呼吁，健全完善废旧汽车回收利用相关配套政策法规，加快出台《重庆市报废机动车回收管理实施办法》；科学布局废旧汽车回收处置正规经营企业；对废旧汽车回收处置从业人员进行专业技术培训，核发从业证书，实行持证上岗；加强废旧汽车回收利用行业监督管理，推进先进信息技术和智能管理系统应用，常态化开展联合执法检查行动。

收到提案后，提案主办单位市商务委与协办单位市经济信息委、市公安局、市市场监管局共同研究办理。目前，市商务委已对该提案进行了回复，表示已制定下发《关于贯彻落实报废机动车回收管理办法实施细则的通知》，并将扎实开展《重庆市报废机动车回收管理实施办法》前期调研和意见征求工作。

此外，为回应委员关切，今年5月，市商务委便在全市正式启用“报废机动车回收数字化管理平台系统”，以信息化手段支撑报废机动车回收证明改革，规范报废机动车管理工作。通过该系统，实时监测企业回收证明使用情况，随时授权或者停用企业使用权限，为加强报废机动车回收行业全流程监管、增强行业运行分析提供了技术支撑。

“我市废旧汽车回收利用行业规范化管理水平不断提升，相信我市的废旧汽车再生利用水平还将稳步提升。”王敏表示，看着提案办理有成效，自己很满意、很有成就感。市商务委也表示，下一步将严把资质审批关，保证进入该行业的企业规范合法、有序经营。同时，创新管理体制，联合公安、生态环境等多部门构建报废机动车常态化沟通机制，实现信息互通、资源共享、联合执法；强化政策研究，及时制定出台《重庆市报废机动车回收管理实施办法》，积极推动报废机动车行业协会筹建工作，强化行业从业人员技能培训等。