从“地面突围”到“低空探路”

6月24日，渝中区政协召开常委会会议，就“加快构建现代化多式联运体系，推进物流业扩容提能”开展专题协商，为渝中区现代物流业发展注入新动能。

为确保此次协商取得实实在在的成效，协商会前，渝中区政协组织课题组和区政协常委先后视察了马士基（中国）航运有限公司重庆分公司、民生国际货物运输代理有限公司、德迅（中国）货运代理有限公司重庆分公司，深入了解企业在货物运输代理业务、物流运输服务等方面的情况。

在充分调研的基础上，课题组成员和区政协常委们聚焦优化空间布局、物流基础设施建设、专业人才培育等关键领域，提出了一系列具有针对性和可行性的建议——

面对渝中区土地资源稀缺、传统物流仓储设施难以扩容、物流企业外迁导致集聚效应减弱的难题，陈斌委员提出了创新解决方案，建议合理利用高层楼宇资源，发展“垂直物流”与“楼宇仓储+智能配送”模式，同时推进“微型物流枢纽”“虚拟物流园区”建设，提升区域物流集散能力，打造线上物流服务平台，实现渝中区物流资源多式联运的高效调度。聂强委员希望强化与外贸、金融等优势产业联动，推动形成多元化开放型贸易总部基地。

陈海鹏委员在调研中发现，众多服务于国内物流、城市配送、干线运输的中小型民营物流企业，因难以获得政策支持，生存空间不断被压缩，企业间无序竞争、恶性竞争现象频发。为此，他建议渝中区商务委、区交通运输委、区工商联等部门深入调研，出台专项支持方案，为这些企业的发展保驾护航。

甘立凯委员以重医附一院院区间标本、药品等物流转运场景为例，生动阐述了特定区域低空物流的显著优势。他呼吁，从“地网”和“天网”两方面发力，加快建设低空飞行基础设施，构建安全高效的飞行保障体系，为低空经济发展注入新动能。

王普常委提议，借助政策优势，吸引具有数字化调度能力的科技公司入驻产业园区，实现协同集约化发展，让科技为物流赋能。吴海涛常委进一步补充，应打造统一的多式联运信息共享平台，打破数据壁垒，同时依托职业学校资源，试点培养物流专业人才，为行业长远发展储备智力资源。

“我们将以此次会议为契机，支持总部企业加强运力投入、加强通道资源融合”“接下来将推动建立‘A级企业培育库’，开展定制化培训，推动示范楼宇打造‘可视化产业展示区+公共办公服务区’，建设一万平方米货代物流企业孵化空间”……会上，渝中区交通运输委、区商务委等相关部门负责人积极回应。

一条条真知灼见，一句句务实回应，在协商现场凝聚成推动渝中区物流发展的强大共识。渝中区政协主席王南表示，渝中区作为重庆建设内陆开放高地的核心承载区，要强化战略引领，打造国际物流枢纽新高地；聚焦服务升级，构建高效物流生态体系；深化改革创新，激发物流发展内生动力，以更高站位、更实举措、更强担当，推动现代物流业高质量发展。