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重庆政协报区县 推动营商环境更优 激活“土特产”动能 图片新闻 瞄准“世界级”  探寻新路径 “这条跨区乡村公交线路,通了!” 以体育“活力”提升城市魅力 助力乡村焕发新风采 万州:开展大气污染防治专题民主监督 奉节:献计中药材产业发展

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“这条跨区乡村公交线路,通了!”

——九龙坡区政协助力打通两村公交“最后一公里”

□ 本报记者 陈元洪

“走了走了,车来咯!”8月21日上午9点15分,九龙坡区1258路公交车陶家开发区站前,不少村民提着大包小包,互相招呼着上车。

作为连接九龙坡区陶家镇树立村与大渡口区跳磴镇拱桥村的一条跨区乡村公交线路,1258路已于7月13日正式开通,这背后离不开九龙坡区政协一条社情民意信息的助力。

今年以来,原九龙坡区政协专职常委杨青、民革党员杨咏川、陶家镇政协委员工作站站长曾子芮在调研中了解到,陶家镇树立村东接跳磴镇拱桥村,两村已实现乡村公路连通,且与所属镇政府开通了农村公交。但公路中段,即拱桥村办公室到树立村沙坝段,却没有公交相通,给两地村民和上山游客带来诸多不便。“经实地测算,两村之间如果换乘已有公交,不得不绕道华福路,穿隧道经白彭路多行10多公里,多用近2小时。”曾子芮说。

今年2月,陶家镇政协委员工作站将开通两村之间乡村公交作为今年第一件民生大事,向区政协反映社情民意信息《树立、拱桥村民呼吁尽快开通两村公交打通“最后一公里”》,建议区交通运输部门牵头协调公交公司和相关镇村,将九龙坡陶家镇场镇、老街、友爱村、治安村、坚强村、树立村与大渡口跳磴镇、建桥工业园区、拱桥村有效连接起来,真正做到打通方便群众出行“最后一公里”,助力乡村振兴和地区发展。

这一社情民意信息由九龙坡区交通运输委推动办理落实。通过深入实地调研,摸清实际情况,并多方协调,该区交通运输委研究出优化调整1258路公交车开行方案,积极推进建议办理。

调整后的1258路公交设定由陶家开发区开往拱桥村,线路全长14公里,双向共设置26个站点,较之前增加了3.2公里,沿途增设窑罐厂、奇峰山、拱桥村3个站点,串联起陶家镇、铜陶路口、坚强村、菜籽湾、树立村、拱桥村等区域。陶家开发区站每天6:35开班,17:30收班;拱桥村站每天7:30开班,18:20收班。“以前去城区办事,要么骑摩托车,要么只有搭同村好友的便车。现在家门口就能坐上公交,换乘轨道交通到市区也更加快捷,便宜又省心。”陶家镇树立村村民张发荣激动地说。

九龙坡区政协相关负责人表示,区政协将持续关注线路运营情况,根据乘客反馈和实际需求,不断优化调整线路,提升服务质量,让更多群众享受便捷、高效的公共交通服务。

录入:沈思明
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